تغطيه اخبار ثوره الجنوب العربي ومتفرقات اخباريه ليوم السبت الموافق 7/4/2012

[فارس لبعوس]

وزارة الدفاع أكدت انتمائهم للقاعدة..
عدن.. مقتل انتحاريين كانا يحاولان استهداف الأمن السياسي بالمنصورة
السبت 07 إبريل-نيسان 2012 الساعة 03 صباحاً

أخبار اليوم/ خاص


كشفت مصادر أمنية لـ(أخبار اليوم) عن تفاصيل ملابسات الانفجار الذي استهدف مبنى الأمن السياسي بمديرية المنصورة بمحافظة عدن أمس الجمعة.
وأفادت المصادر بأن المهاجمين خططوا لاستهداف المبنى غير أن الدراجة النارية التي كانت تقلهما انفجرت قبل وصولهم للموقع المحدد.
وأوضحت المصادر أن الشخصين اللذين قتلا فجر أمس الجمعة بمديرية المنصورة بمحافظة عدن، جراء انفجار عبوة ناسفة كانت بحوزتهما بهدف القيام بتفجير مبنى الأمن السياسي بالمديرية.
وقالت مصادر مطلعة لـ" أخبار اليوم "إن الشخصين كانا يستقلان دراجة قدما من جولة وعند
وصولهما بالقرب من مبنى الأمن السياسي بمديرية المنصورة انفجرت العبوة الناسفة محلية
الصنع, أسفرت عن مصرع سائق الدراجة النارية والذي يدعى (ف-س ع) والراكب الذي كانت
بحوزته العبوة الناسفة والذي مازال مجهول الهوية, مشيرة إلى أن أجساد الشخصين قد تناثرت
إلى أشلاء وتطاير بعضها إلى منازل مجاورة للحادثة, لافتة إلى أن بعض سيارات تأثرت بالمنطقة جراء قوة الانفجار
وكشفت المصادر ذاتها انه تم العثور على مسدس تابع لشخص مجهول الهوية الذي كان راكباً على الدراجة النارية, مشيرة إلى أن العبوة الناسفة هي نفس العبوة التي استخدمت من السابق في استهداف مبنى الأمن السياسي بمديرية المنصورة وبالتوقيت الزمني للانفجار ذاته مع صلاة الفجر.
وكانت وزارة الدفاع اليمنية أكدت أن انتحاريين قتلا في محاولة فاشلة لاستهداف مبنى لجهاز الأمن السياسي في مدينة عدن جنوب البلاد صباح أمس الجمعة.
وقالت الوزارة في بيان رسمي: إن انتحاريين ينتميان إلى تنظيم القاعدة قتلا بانفجار دراجتهما النارية المفخخة عند الساعة الخامسة والربع صباحاً.
وأضافت أن الانتحاريين كانا يريدان استهداف مبنى جهاز الأمن السياسي في مدينة المنصورة بعدن، مشيرة إلى أن جثتا القتيلين تمزقت إلى أشلاء.
إلى ذلك أقدم مساء أمس مجموعة مسلحة بمحاولة اقتحام حوش تابع لصندوق النظافة بمديرية دار سعد محافظة عدن، إلا أن عدداً من الجنود التابعين للشرطة العسكرية قد تدخلت وتبادلت مع تلك العناصر المسلحة إطلاق نار وأجبرتهم على الفرار.
وقامت قوات تابعة للأمن المركزي بمداهمة عدد من المنازل في منطقة العريش بمديرية خور مكسر للبحث عن عناصر مسلحة مطلوبة أمنياً وقد شوهد العديد من الأطقم العسكرية منتشرة في منطقة العريش.

[فارس لبعوس]

بقرارات جمهورية وصفت بالجريئة وتضمنت تعيين الجعملاني قائداً للحرس الخاص..
الرئيس يقيل محمد صالح ويبعد "طارق" ويعين الجائفي قائداً للشرقية واليافعي للوسطى والجند للجوية
السبت 07 إبريل-نيسان 2012 الساعة 03 صباحاً

أخبار اليوم/ خاص


في خطوة وصفت بالجريئة والمفاجئة كونها جاءت في يوم "الجمعة" أمس وهو يوم إجازة رسمية.. أصدر رئيس الجمهورية المشير/ عبدربه منصور هادي حزمة من القرارات تضمنت إبعاد العديد من أقرباء الرئيس السابق من مناصبهم وفي مقدمتهم الأخ غير الشقيق لصالح، اللواء/ محمد صالح الأحمر ـ قائد القوات الجوية حتى يوم أمس ـ حيث صدر قرار بإقالته من منصبه بعد أقل من "24" ساعة من تناقل عدد من وسائل الإعلام أخبار تفيد بأن رئيس الجمهورية حذر محمد صالح الأحمر من مغبة رفض أو عرقلة قرار إقالته وتعيين قائد جديد للقوات الجوية والدفاع الجوي.
ويأتي قرار إقالة محمد صالح الأحمر بعد سلسلة من الاحتجاجات نفذها ضباط وصف وجنود القوات الجوية، مطالبين بإقالة محمد صالح الأحمر.
وهذا وكان القرار الجمهوري قد تضمن العديد من التعيينات حيث نص القرار الجمهوري رقم "42" لسنة 2012 بتعيين نواب لرئيس هيئة الأركان العامة وقادة لبعض القوى والمناطق على النحو التالي:
1- اللواء الركن/ رويس عبد الله علي مجور نائباً لرئيس هيئة الأركان العامة لشئون القوات البحرية والدفاع الساحلي والجزر.
2- اللواء الركن/ محمد علي محسن الاحمر نائباً لرئيس هيئة الأركان العامة لشئون القوات البرية .
3- العميد الركن/ محمد علي احمد المقدشي نائباً لرئيس هيئة الأركان العامة للشئون الفنية ويرقى إلى رتبة لواء.
4- العميد الركن/علي علي محمد الجائفي قائداً للمنطقة العسكرية الشرقية وقائداً للواء 27 ميكا ويرقى إلى رتبة لواء.
5- العميد الركن احمد سيف محسن فضل اليافعي قائداً للمنطقة العسكرية الوسطى وقائداً للواء 13 مشاة ويرقى إلى رتبة لواء.
6- العميد طيار ركن راشد ناصر علي الجند قائداً للقوات الجوية والدفاع الجوي ويرقى إلى رتبة لواء.
7- العميد الركن عبد الله سالم علي عبد الله قائداً للقوات البحرية والدفاع الساحلي ويرقى إلى رتبة لواء.
8- العقيد طيار ركن عبد الملك محمد عبد الله الزهيري رئيساً لأركان القوات الجوية والدفاع الجوية ويرقى إلى رتبة عميد.
كما صدر أمس القرار الجمهوري رقم(44)لسنة 2012م بتعيين قادة لبعض الألوية على النحو التالي:
1- العميد الركن/ عبد الرحمن عبد الله الحليلي قائداً للواء الثالث مدرع حرس .
2- العميد الركن/ طارق محمد عبد الله صالح قائداً للواء 37 مدرع
3- العميد طيار ركن/ فيصل احمد سعيد الصبيحي قائداً للقاعدة الجوية (الحديدة )قائداً للواء 67 طيران .
4- العقيد الركن/ حفظ الله احمد يحيى السدمي قائداً للواء 29 ميكا ويرقى إلى رتبة عميد
5- العقيد الركن /يوسف علي محمد الشراجي قائداً للواء 82 مشاة ويرقى إلى رتبة عميد
6- العقيد الركن/ عبد ربه عبد الملك مهدي معياد قائداً للواء الثالث مشاة جبلي ويرقى إلى رتبة عميد.
7- العقيد الركن / صالح محمد عبد ربه احمد الجعيملاني قائداً للحرس الخاص ويرقى إلى رتبة عميد.
8- العقيد الركن/ عبد الخالق احمد شويط علي أركان للواء 312 مشاه.
9- العقيد الركن/ محمد احمد علي الحبيشي أركان للواء 39 مدرع.
و صدر يوم أمس القرار الجمهوري رقم(43)لسنة 2012م بتعيين اللواء الركن محمد صالح علي الأحمر مساعداً لوزير الدفاع لهيئة التصنيع العسكري.. كما صدر يوم أمس القرار الجمهوري رقم(47)لسنة 2012م بتعيين العميد ناجي علي علي الزائدي مستشاراً لوزير الدفاع لشئون الدفاع الجوي.

[فارس لبعوس]

معارك عنيفة في زنجبار أبين والحصيلة الأولية 3 قتلى من المسلحين
السبت 07 إبريل-نيسان 2012 الساعة 03 صباحاً

أخبار اليوم/ خاص


قالت مصادر مطلعة لـ" أخبار اليوم"إن معارك عنيفة قد جرت مساء أمس من جميع الاتجاهات المحيطة بمدينة زنجبار بمحافظة أبين بين المسلحين والجيش.
وأكدت المصادر أن الجيش قصف بالكاتيوشا والمدفعية والدبابات بشكل عنيف استهدفت مناطق باجدار وكود الصديق و المشقافة ومزرعة الأبقار وقرية الشيخ عبدالله والتي تقع جميعها في محيط مدينة زنجبار, مشيرة إلى أن الحصيلة الأولية لتلك المعارك أسفرت عن سقوط ثلاثة قتلى بينهم أفريقي من المسلحين وإصابة العشرات منهم شوهدوا على متن عدد من السيارات يتم نقلهم إلى مدينة جعار للعلاج.
إلى ذلك استبشر أبناء أبين خيراً بتغيير المحافظ الزوعري وتعيين جمال العاقل محافظاً لمحافظة أبين, بالإضافة إلى تغيير قائد القوات الجوية محمد صالح الأحمر, مطالبين المحافظ العاقل بعد تأديته اليمين الدستورية أن يضع قضية النازحين وتحرير أبين وإعادة بناء ما دمرته الحرب من البنية التحتية في المحافظة من أولويات مهامه حتى يستطيع أن يباشر عمله في العاصمة زنجبار
يذكر أن الحرب الدائرة في أبين منذ احد عشر شهراً قد تسببت في نزوح الآلاف من أبناء مديريتي جعار وزنجبار إلى محافظتي لحج وعدن ولم يتم حسم المعركة خلال تلك الفترة وحتى اليوم.

[فارس لبعوس]

| المركز الاعلامي | المنصورة | هام | المركز الإعلامي- العاصمة عدن 6/ ابريل - المنصورة حملة حماية ممتلكات ومصانع دولة الجنوب .
توجه شباب ثورة16فبراير إلى مصنع الغزل والنسيج الذي أغلقته سلطات الإحتلال وسرحت موظفيه وتهاونوا في حراسته والحفاظ على الإمكانيات الضخمه التي فيه حيث لوحظ إزدياد كثرة الشكاوي من الأهالي المجاوريين للمصنع من عمليات نهب منظمة يقوم بها مجموعة من أبناء الشيخ عثمان وأبناء القاهره بالتنسيق مع حراسة الأمنية للمصنع ووجه شباب ثورة16فبراير الجنوبية تحذير لكل من تسول له نفسه سواء بالسرقة أو بالتعاون على سرقة ممتلكات شعبنا الجنوبي الرازح تحت الإحتلال بحجة الإنفلات الأمني الذي تتعمده قوات الإحتلال وسيتم تشكيل مجموعة خاصة لحراسة المصنع وحمايته من قبل الشباب الشرفاء الساكنيين في المنازل القريبة من المصنع ويدعوا شباب ثورة 16 فبراير الجنوبية((ثوار)) كل أبناء العاصمة عدن إلى تشكيل مجموعات لحماية المقرات والمصانع الجنوبية التي تتعمد قوات الإحتلال على نهبها وتدميرها ليلآ نهارآ أمام صمت كآفة جهات الإختصاص.

[فارس لبعوس]

عدن الغد | عاجل | السبت 12:42 صباحاً | قتيل وجرحى في إطلاق قوات من الجيش النار على موكب زفاف بعدن

[فارس لبعوس]

| شهود عيان | مقتل سائق باص اجرة في خورمكسر بجانب ثانوية الجلاء قبل قليل برصاص قوات الاحتلال اليمني ولم نعرف ماهي ملابسات عملية القتل حتى اللحظة

[فارس لبعوس]

قوات عسكرية وأمنية تحاصر حي العريش بخور مكسر وسط إطلاق نار كثيف

حاصرت وحدات أمنية من جهاز الأمن المركزي اليمني ترافقها مصفحات عسكرية تابعة للجيش الأطراف الجنوبية لحي العريش بخور مكسر وسط إطلاق نار كثيف بحسب ما أفاد ساكنون لـ"عدن الغد".

وقال ساكنون محليون بالحي الساحلي لـمحرر "عدن الغد" عبر الهاتف ان وحدات أمنية وأخرى عسكرية تفرض لحظة كتابة الخبر حصارا على الاحياء الجنوبية من حي العريش بالقرب من محطة "العصيمي" موضحين ان إطلاق نار كثيف يصاحب عمليات الانتشار الأمنية.

وقالت مصادر "عدن الغد" ان قوات الأمن تنفذ انتشار في المنطقة بهدف البحث عن احد شباب الحي ويدعى" احمد زغوان" تقول سلطات الأمن بأنه مطلوب امني على خلفية أعمال تفجيرات شهدها الحي قبل ايام.

وعلى الصعيد الأخر يقول مقربون من زغوان لـ"عدن الغد" انه تعرض لاعمال اعتقال قبل أسابيع على يد سلطات الأمن اليمنية وانه تعرض للتعذيب.

ويعتقد ان قوات الأمن تحاول البحث مجددا عن "زغوان" التي تقول السلطات انه تمكن من الهرب من معتقل احتجز فيه قبل أسابيع فيما تنفي أسرته علمها بمكان وجوده.
وحتى لحظة كتابة الخبر لاتزال قوات الأمن تنتشر في المكان.

[فارس لبعوس]

شتباكات في محيط عتق بشبوة وأنباء عن استعدادات للمتشددين لاقتحام المدينة


المصدر أونلاين - خاص

اندلعت اليوم الجمعة اشتباكات وصفت بالعنيفة بين جنود أمن ومسلحين يعتقد ارتباطهم بتنظيم القاعدة في محافظة شبوة.

وذكرت مصادر محلية لـ«المصدر أونلاين» أن دوي انفجارات هزت المدينة إثر القتال الدائر بالمنطقة.

وقالت المصادر إن مسلحين هاجموا ثلاثة نقاط أمنية وأطلقوا قذائف آر بي جي وأسلحة ثقيلة في إطار هجمات يعتقد حسب المصادر يقوم بها التنظيم على ثلاث اتجاهات في عتق، مع تزايد التهديدات باقتحام المدينة.

وأضافت أن نقاط «الجلفوز وشرق عتق وباسويد» تعرضت للهجوم وأن ألسنة من اللهب شوهدت تشتعل قرب إحدى النقاط بالتزامن مع اشتداد المواجهات.

ولم تذكر المصادر وقوع أي إصابات، مع تصاعد الهجمات بين الطرفين.

ويفرض الأمن حظراً للتجوال في مدينة عتق من بعد منتصف الليل عقب أنباء عن تسلل مسلحين إلى وسط المدينة.

وأكد مراسل المصدر أونلاين أن انتشاراً كثيفاً لقوات الأمن لوحظ عقب اندلاع المواجهات، فيما تحدث سكان محليون عن غياب لقوات الجيش لمساندة قوات الأمن العام والأمن المركزي كون الأخير يمتلك أسلحة خفيفة.

وذكر السكان أن المسلحين المتشددين بحوزتهم مصفحات ودبابات وقاذفات صواريخ وسيارات مفخخة، يعتقد أنهم استولوا عليها في هجمات سابقة في أبين.

ونقل المراسل عن الأهالي مطالبتهم بتعزيز مواقع المواجهات بقوات الجيش والقيام بواجبها.

وقالوا في تصريحات متفرقة لـ«المصدر أونلاين» إن وجود تجمعات على مدخل عتق شبوة لمسلحين يرتبطون بالقاعدة، وتجري تدريبات واستعدادات لمحاولة السيطرة على المحافظة.

وكانت شبوة تعرضت لانقطاع تام للكهرباء لمدة 3 أيام إثر تقطعات قبليين لناقلات الديزل الخاصة بمحطة الكهرباء في المحافظة.

يذكر أن أربعة ألوية تتبع الجيش تتوزع في نواحي المحافظة، وهي لواء محور عتق، ولواء البحري، ولواء مرة ولواء العبر.

وتتردد أنباء عن خلافات تعصف محاور الجيش في المحافظة في ظل إعلان بعضها انضمامها للثورة، وأخرى مؤيدة لقيادات النظام السابق، وهو ما يعيق التحركات لمواجهة المسلحين.

وتقول مصادر محلية إن مديريتي ميفعة ورضوم بشبوة تقبع تحت سيطرة تنظيمات مسلحة مرتبطة بالقاعدة، وكانت قوات من الجيش قد انسحبت منها

[فارس لبعوس]

لحج| قاعدة علي محسن الان في منطــقة القشعــه القريبة من "الحبيلين " وهم على اهبة الاستعداد لدخول الحبيلين في اي لحظة ...

[فارس لبعوس]

يافع نيوز | تقرير عن جاهزية محطة “الحسوة” الكهروحرارية – عدن

شهدت محافظة عدن والمحافظات القريبة منها انقطاعات متكررة خلال الأيام الأخيرة ويرجع المختصين السبب إلى مشاكل فنيه في المحطة الكهروحرارية “ الحسوة ” التي تقع في وهذا التقرير يوضح جاهزية التوربينات في محطة الحسوة الحرارية عدن، التقرير عبارة عن مشروح بحت تخرج من كلية الهندسة للطالب هاني محمد صالح اليافعي ، و يوضح معلومات مختصرة عن جاهزية التوربينات في محطة الحسوة الحرارية واهم الصيانات التي يجب إن تتم عليها ، وهنا نورد جاهزية التوربينات كالتالي

1- التوربين الأول :
الرقم المصنعي هو 9155 ، تم تشغيله في عام 1984م وتم تسليمه الى ادارة التشغيل المحطة في عام 1986 ساعات العمل (134082) ، وكانت آخر صيانة عمرية للتوربين في عام 1994م ، وتم فيها تركيب دوار جديد، والى يومنا هذا لم تتم أي صيانة اخرئ ، ومن المعروف ان الصيانة العمرية يجب ان تتم كل اربع سنين، المهندسون المتخصصين في التوربينات قالوا ان وضعية الجزء الدوار لم تعد صالحة ، وقد شاهدوا زعانف المرحلة الثانية عبر نافذة المخرج الحراري في حالة سيئة ومتصدئة وغير متساوية بالاقطار الخارجية، وشاهدوا ايضاً اعناق الدوار فيها تشوهات بسبب الصداء ، وكثير من الخطوط الواضحة على اعناق الدوار بسبب الزيت المتسخ ، وللعلم انه يتم تصفية الاعناق بالصنفرة (الباليس) وبالطريقة البدائية وهذا غير مجدي.
وفي عام 2009م وقعت اول حادثة طارئة على صدر التوربين ، الصمامات رقم (1،2) تم استبدالهما بعد ان تكسرت وتم تلحيم القلاصات الخاوية بالطريقة التقليدية، كما يوجد خواء في قلاصات صمامات الايقاف الايمن والايسر على الاسطوانة بالاضافة الى وجود شروخ في مواقع مختلفة في منطقة الضغط العالي ، ويجب صيانة كل هذه المشاكل حسب مواصفات مصنع كالوجا في روسيا .
وفي عام 2009م وقعت الحالة الطارئة الثانية على صدر التوربين بسبب الفراغات الكبيرة بين الجسم لصدر التوربين والقلاصات الخمسة ، وكذا شرخ كبير في جسم المقدمة وعرضه حوالي (3ملم) .
والى يومنا هذا لم تتم صيانة عمرية للتوربين الاول منذ خمسه عشر عاماً وهذا يتطلب صيانة عمرية في اقرب وقت ممكن مع تغيير الجزء الدوار.

2- التوربين الثاني:
الرقم المصنعي 9157 ، سنة الصنع 1985 ، تم تسليمه لادارة التشغيل في محطة الحسوة في عام 1987 ، ساعات العمل 119992 ساعة ،و كانت اخر صيانة عمرية في عام 1999م.
في عام 2000م حدثت اعطاب اهمها انكسار احد الريش للجزء الدوار في المرحلة 19 ، بالاضافة الى الاعطاب الاخرى في الجزء الدوار مثل الاعناق حالتها سيئة جداً ، انحناء في العنق الامامي مقداره 0.04ملم ، وقد اقترح الخبير الروسي ظرورة عمل موازنة الجزء الدوار على ماكنة الموازنة ولكن للاسف لاتوجد آذان صاغية.
ومن خلال المفاقدة عبر نافذة المخرج الصناعي وجدنا صداء في جميع الريش وتآكل في الاطراف ، كما توجد اعطاب مستمرة في المعدن الابيض (Babbitt) للبيرنج رقم (1).

وفي عام 2007م حدث ارتفاع في الاهتزاز لجميع البيرنجات ، والى يومنا هذا لم تستطيع ادارة المحطة اعادة التوربين الى الوضعية الاصلية. وكل هذه المشاكل يتم تاجيل معالجتها من عام الى اخر.

3-التوربين الثالث:
الرقم المصنعي 9163 ، سنة الصنع 1987م ، تم تسليمه لادارة التشغيل في محطة الحسوة عام1989م ، ساعات العمل 141910ساعة.
يعاني من المشاكل التي غالباً ما تحدث في النوربينات الاخرى ، وفي عام 2003م اُجريت له صيانة عمرية تم فيها استبدال الجزء الدوار.

4-التوربين الرابع:
الرقم المصنعي 9169 ، سنة الصنع 1989م ، تم تسليمه لادارة التشغيل في المحطة عام 1990م ، ساعات العمل 120576 ساعة.
في عام 2004م اجريت له اخر صيانة عمرية ، تم فيها تغيير الجزء الدوار بعد ان وجد فيه تآكل كبير جداً ، واصبح غير صالح للعمل ، ولكن كان البديل هوالجزء الدوار للتوربين الثالث القديم ومازال يعمل الى يومنا هذا ، ومن المفترض ان يتم تغييره دوار جديد في اقرب وقت ممكن.
وفي عام 2006م وقع عطب طارئ على صدر التوربين في مرحلة الضغط العالي وكان البسبب فراغات كبيرة جداً بين جسم التوربين والقلاصاتً ، وكانت الحل للمشكلة هو تلحيم القلاصات من الاعلى ، وهذا هو معالجة الخطاء بالخطاء.

5-التوربين الخامس :
الرقم المصنعي 9172 ، سنة الصنع 1990م ، تم تسليمه لادارة تشغيل المحطة في عام 1991م ، ساعات العمل 108989 ساعة.
في عام 1997م بعد الحالة الطارئة تمت له صيانة عمرية ، تم فيها ارسال الجزء الدوار الى روسيا ، حيث تمت له مفاقدة عامة في مصنع ( كالوجا).
في عام 2000م حدثت صدمة هيدروليكية مفاجئة ، وتم عمل صيانة جزئية بعد فتح الاسطوانة للتوربين.
في عام 2003م تمت صيانة صدر التوربين ( منطقة الضغط العالي ) ، وفي وقتنا الحالي لايزال اذرع بستونات الزيت للحاكم في حالة ارتفاع وانخفاض ، ويوجد صوت غير طبيعي في موقع الصمامات الثمانية ( صدر التوربين ) ، وهذه الظاهرة تعتبر طارئة.

النتائج :
من خلال هذا التقرير عن جاهزية التوربينات في محطة الحسوة الحرارية اتضح لنا الاتي :
1- عدم عمل الصيانة العمرية كل اربع سنوات ، كما هو موجود في العالم .
2- لا يتم عمل صيانة وقائية ، من اجل معالجة المشاكل قبل حدوثها .
3- الصيانة العمرية يتم اجرائها عندما تفرض كامر واقع ، حيث يتم عملها بعد اكثر من 15عام .
4- اغلب المشاكل التي تحدث يتم معالجتها بطرق خاطئة ( ترقيعية ) ، وعند الحالات الطارئة .

المشاكل الرئيسية في التوربينات البخارية لمحطة الحسوة الحرارية

من المعروف ان محطة الحسوة الحرارية يوجد فيها خبرات وكفاءات هندسية عالية وحسب افادات بعض المهندسين المتخصصين في التوربينات البخارية عند زيارتنا للمحطة اوجزوا لنا اهم المشاكل الرئيسية في التوربينات وهي كالتالي:
1- دائماً في جميع التوربينات تحدث اعاقات في جميع الصبرات لموزعات البخار في مناطق الضغط العالي والمتوسط والمنخفض لصمامات الامان الايسلر والايمن ، كما توجد مشكلة في ثلاثه توربينات وهي اعاقة الصبرة للحاكم المتحرك .
2- وجود تسربات للبخار من المقدمة لجميع التوربينات ، البخار المتسرب يدخل الى اسطوانة التوربين عبر المخارج الصناعي والحراري ، وهذا البخار المتسرب يسبب صداء وتآكل في الريش وفي جوانب التوربين.
3- وجود مشاكل في جميع التوربينات عدم ارتفاع الفراغ (فاكيوم) ، وعادتاً ما ترتفع درجة الحرارة لمؤخرة التوربين ، وهذا يحدث بسبب قلة كفاءت المكثفات.
4- توقفات التوربينات الكثيرة سببها اجهزة التمدد والاجهزه الاخرء ، حيث اصبح اليوم مصنع كالوجا لا يصنع مثل هذه الاجهزه ، ولهذا يقوموا بصيانتها داخل محطة الحسوة او عند الظرورة يتم استبدالها باجهزة المانية الصنع ، وهذه الاجهزة لا تعمل بالشكل المطلوب .
5- في التوربينات رقم (1،4) مسخنات الضغط العالي خارجة عن الجاهزية بسبب انفجار حزم الانابيب ، ومن الضروري حل هذه المشكلة ، اما صيانتها او استبدالها بحزم انابيب جديدة ، علماً ان مصنع كالوجا اصبح لا يصنع مثل النموذج الموجود في المحطة .

وعندي الكثير من المعلومات عن المحطة موثق بالرسم البياني والصور وهذا اللي مفروض يعمله كل ابناء الجنوب كل شخص يعمل في مجال تخصصة فقط . لايمكن ان نكون كلنا سياسيين وعلينا توثيق البيانات المؤرشفة والخرائط للمياه والكهرباء والمساحة العسكرية والاسكان وهيئة عقارات الدولة وعليكم تعميم هذا وجمع المعلومات من ضياعها بيد المحتلين وهو جزء من استعادة الدولة