![]() |
![]() |
|



|
|||||||
![]() |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
|
|
#1 |
|
قلـــــم فعـــّـال
تاريخ التسجيل: 2009-12-06
المشاركات: 319
|
القيادة الجنوبية تمتلك من الخبرات السياسية والدبلوماسية مايؤهلها لقيادة العمل السياسي بحنكة مقتدرة وفذة ولديها علاقاتها القوية وتنظر الى الامور برؤية قوية وبعد نظر واسع للاحداث وتحدياتها , انا الاحظ الكثير من
التجني على القيادة الجنوبية بدون نظرة عميقة للمشروع المقدم منهم وعدم تفهم الوضع الراهن والمستجدات الدولية الاخيرة التي هي با لاساس ضد فكرة الانفصال في الوقت الحاضر , قدمة المعارضة هذة الرؤية للدراسة وهي مجرد مشروع قابل للرفض والمساومة وليس قران منزل وخلاصة هذا المشروع هو ان نحقق تقدم قوي في الموقف الاقليمي والدولي لاجل الوصول الى الهدف النبيل المتمثل في الاستقلال ولكن هناك من شكك وخون القيادة ونعتهم بمختلف الالقاب والعبارات المقززة وهذا بعيد عن العر‘ف الصحفي والدول الاقليمية والدولية لن تنر الينا ونحن بدون مشروع مؤحد 0000
__________________
ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما أعنيه.. فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم .. أكتب ما أشعر به .. وأقول ما أنا مؤمن به.. وليس بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي الشخصية .. فهي في النهاية مجرد رؤيه لأفكاري... __________________ |
|
|
|
|
|
#2 |
|
قلـــــم فضـــي
تاريخ التسجيل: 2011-04-26
المشاركات: 1,687
|
حتى وان رفض من قبل حكومه اليمن واليمنين في الوقت الحاضر الا انه ممكن يتم الموافقه عليها عندما يحسو ان الجنوب ممكن يروح منهم عندها يتم التعامل مع الفدراليه ماذا يقول العطسو بعدها لانه عمل نفسه واصي على الجنوب وشعبه
|
|
|
|
![]() |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| لماذا نرفض الفيدراليه رفضا باتا ونتمسك بالاستقلال ( فك الارتباط) | نزار السنيدي | المنتدى السياسي | 22 | 2010-11-20 10:35 PM |
| لماذا نرفض توحيد مكونات الحراك؟ | Ganoob67 | المنتدى السياسي | 63 | 2010-09-29 01:48 PM |
| من ســيوقع الفدرالية مع الشمال ! | *الغريب* | المنتدى السياسي | 0 | 2010-06-21 01:13 AM |
| السقطريون : نرفض الذل والقهر والاستبداد وقد نفذ صبرنا من ممارسات المحتل اليمني الشمال | بندر عدن | المنتدى السياسي | 0 | 2008-05-20 02:21 AM |
|
|