[bakre]

المزيد من مرافق المطار آنذاك :


مبان المطار عام 1963 م


سينما أسترا المفتوحة السقف في الخمسينيات




إحدى وحدات المطار


من ضمن مبان المطار السكنية لموظفي و ضباط وجنود الاحتلال البريطاني


طلاب إحدى المدارس البريطانية


سباق الهجن في أواخر عام 1958 م – ضمن مساحة المطار


صورة بانورامية ( من صورتين ) من تجميعي لمطار عدن عام 1962 م وتظهر بعض مكاتب الشركات ومن صمنها مكتب خطوط عدن الجوية


صور قديمة لمطار عدن


صالة الترانزيت عام 1958 م


جندي يراقب إحدى الطائرات في المطار


مساكن لبعض الموظفين عام 1964 م , مازالت قائمة في الوقت الحالي و التي تقع خارج حدود المطار الفعلية حاليًا


أحد مجمعات المطار بعد المطر


المطار حاليا

لكن الطيران المدني الفعلي في عدن يعود إلى قبل هذا التاريخ , حينما قام رجل الأعمال أنطوني بيس (Antonin Besse ) و هو فرنسي الأصل جاء إلى اليمن موظفًا صغيرًا في شركة فرنسية (Bardey – Co ) لتصدير البن اليمني , ثم أسس شركته الخاصة (A. Besse - Co. (Aden) Ltd ) في عدن و المخا إلى أن أصبح ملك البن في العالم إلى جانب أعمال أخرى كشركة الملاحة ( حلال ) و مصنع للصابون و غيرها من الأعمال التي أسسها في عدن .


السيد أنطوني بيس مع زوجته الثانية مدام هيدل بيس

و في إحدى رحلاته للمكلا على ظهر إحدى السفن التابعة لشركة ( Cowasjee Dinshaw ) أصيب بالإرهاق فقرر إنشاء شركة طيران خاصة , و كان يزمع تنفيذ رحلات جوية إلى المكلا و الشحر في حضرموت بالإضافة إلى صنعاء و أديس أبابا .


منظر جوي لعدن بين عامي 1935 – 1936 م

قام في عام 1936 م بتأسيس شركة الخطوط الجوية العربية المحدودة (Arabian Airways ) برأس مال قدره خمسة آلاف جنيه إسترليني .


شعار الخطوط الجوية العربية هو نفس شعار شركة أنطوني بيس

وشراء طائرتين من نوع Monospar ST.25 سجلت بكود G-AEJB سعة أربع مقاعد والأخرى من نوع Short Scion أضيفت في العام التالي تحت كود التسجيل G-AEJL .