عرض مشاركة واحدة
قديم 2009-10-07, 09:33 AM   #4
حر جنوبي
قلـــــم فضـــي
 
تاريخ التسجيل: 2009-02-27
الدولة: الجنـوب
المشاركات: 1,653
افتراضي

[وكانت الصورة الأولى هي معسكر Dthala من همبشيرس] في عام 1903. الصورة الثانية التي اتخذتها الشركة السرجنت ميجور وليام تيت يظهر المخيم الذي تشغله KOSB كما بدت في عام 1906. الصليب علامة على خيمة على يمين الصورة الثانية كانت وليامز.
يذكر أن الرسالة المذكورة أعلاه مخيمات في صيغة الجمع. رواد كان سيتعين معسكرهم الخاص ، أو خطوطهم ضمن أكبر دافع عن المكان. ويمكن أن تكون مصنوعة من زريبة حول محيط السفارة. وأعتقد أن ميزة عالية في الخلفية قد تكون Dubiyat (أو Dubajat) على الجزء العلوي من المحطة التي كان يشير. من وصف للKOSB في المخيم من شأنه على ما يبدو سوى حوالي كيلومتر واحد من الجنوب الغربي من مهبط الطائرات Dthala.]
Dthala في تشرين الأول / ديسمبر ويناير وفبراير ومارس حقا الباردة أشهر ، وعلى المناخ تستعد رائعة وصحية. أيار / مايو وحزيران / يونيو هي أشهر الصيف الحارة ، عندما وصل متوسط الحرارة حوالي 94 درجة في النهار في الخيام ، ولكن في ليلة باردة والملاريا طفيفة. يوليو وأغسطس وأيلول / سبتمبر وأنا افترض أدى إلى غاية الأمطار ، والملاريا ، في أيلول / سبتمبر يجب الاحتراس منه. في حفر الطقس الحار هو الغالب في أكمام قميص ومساند الظهر التي يرتديها.
وهطول الأمطار ليست سوى ونقلت رسميا في 20 بوصة في السنة ، ولكن تبين الإحصاءات أنه متغير جدا من حيث الوقت والمقبلة ، وأيضا من حيث الكمية سنويا. من الخبرة المكتسبة ، قد يكون من المتوقع هطول الامطار في شباط / فبراير أو آذار / مارس والثاني من نهاية حزيران / يونيو فصاعدا. العواصف هي شديد كما في جبال الهملايا ، والإشراف كبيرة لابد من ممارسة أكثر من الخيام. التربة هي من النوع الذي يجف بسرعة. ضباط في الوقت الحاضر يعيشون في B.P. [بادن باول] الخيام في ضميمة في المخيم. ومن غير المعروف ما إذا كان هذا سوف يسمح لها بأن تستمر نظرا لمختلف المخططات لبناء الثكنات ، ولكن على الأقل لمدة عام آخر ، وأنا أميل إلى الاعتقاد ، وسوف.
الرياضة قليلة جدا هي التي يمكن الحصول عليها ، وهي قليلة chicore وقد حصلت أيضا على بعض الأرانب البرية والثعالب الفضية. وعل يقال أن أربعين ميلا فقط ولكن لا شيء قد تم الحصول عليها. في بلد مجاور هو الجرداء والمنحدرات الصخرية مع ارتفاع والغطاء النباتي قليلا ، مناسبة جدا للمناورة وkhud التسلق. والرجال هم في B.P. الخيام ، وأنهم في معظم الحالات يكون سرير بدائي الذي أدلى به أنفسهم أو تم شراؤها من العرب. المهود السرير لا يمكن ارسال ما يصل. وسوف يكون لصوص في الليل وجدت في البداية إلى أن تكون عديدة ونتيجة لذلك في محيط يأخذ سبع نقاط الحراسة ليلا ولكن حراس البوابة الوحيدة بعد يوم. في كانون الثاني / يناير شباط / فبراير وآذار / مارس ، في حديقة امدادات وفيرة وذات نوعية ممتازة ، والزهرة والخس وكونها أفضل زراعة الخضر. في الوقت الحاضر نظرا لتأخر هطول الأمطار ، والإمداد وقصرت والحرارة وقد حاولت الحدائق كثيرا. سيكون من المستحسن لجلب كميات من البذور ، و(ساتون ويبدو أن تفعل أفضل) والسنة في وقت مبكر ويبدو أن الوقت المناسب للمحطة. زهرة الحدائق لم تكلل بالنجاح بسبب العواصف الشديدة وأيضا كمية محدودة من المياه في موسم الجفاف. ولكن يبدو أن من المستحسن لجلب بذور زهرة كما لفترات قصيرة النتائج يمكن الحصول عليها والتي قد سداد زرع ".
الاهتمام أيضا هو مقال مكتوب للجيش 2nd التعليم فئة الشهادة على يد جندي KOSB في عام 1906 على أي رحلة كان قد ادلى به :
وأضاف "كنا طرفا في نحو خمس وعشرين ، معظمهم من العجزة ، وحتى الإبل وقدمت للاستخدام. تركنا عدن حوالى الساعة الخامسة مساء للمرحلة الأولى. وجهتنا كان الشيخ عثمان وهو 7 او 8 أميال من عدن.
فقط السروج النقل العادية وقدمت ، والتي هي ببساطة مصنوعة من الخشب واقالة دون الركبان من أي نوع. وكان نقص هذه الأخيرة حصلت على ما يزيد عن طريق حلقة في نهاية كل قطعة من حبل الاعدام وذلك على السرج. بعد رحلة من حوالي 5 أو 6 ساعات في المرحلة الأولى تم التوصل الى خيام ثم السرير. في اليوم التالي كنا ضرب المخيم حوالي الساعة الرابعة بعد الظهر وانطلقت مرة أخرى. هذه كانت رحلة من حوالي 10 ميلا ، وكان تم التوصل إليه في ذلك المساء نفسه ، ومرة أخرى تم نصب خيام. عربات النقل اخذنا معنا في الأيام الأربعة الأولى ، وكان العمل الشاق للغاية الجمال. العجلات وكثيرا ما كان يصل إلى المحاور في الرمال. وغالبا ما تقع على عاتق الكثير من العجزة الى النزول جمالهم ودفع عربات طول. في اليوم الرابع نحن ضربت النهر والاستحمام التي يمكن أن تكون حصلت عليه كان مقبولا جدا. في هذا المكان لم يبق في عربات وراء كل مخازن معبأة على ظهور الجمال. هناك حالة وجود أي أهمية جرت خلال الرحلة ولكن لا احد يشعر بالاسف عندما Dthala تم التوصل لطرق أكثر راحة للمسافرين يمكن العثور عليه من على ظهر جمل لمدة تسعة أيام. "
[وعربات النقل كانت متروكة في Nobat Dakim ، والتي في 1902-03 قد أنشئت لتكون قاعدة متقدمة لوجستية للوحدات العاملة في الجبال مزيد من الشمال. في مرحلة واحدة حامية في Nobat بلغ عددهم 500 رجل. انها واحدة من أسوأ الأماكن بالنسبة للملاريا. في عام 1964 تم تحذير لا لأننا حتى مجداف في الأنهار والمجاري المائية في المناطق النائية نظرا لانتشار البلهارسيا. مصطلح 'العجزة' غطت تلك غير صالحة للعمل بسبب الملاريا أو غيرها من الأمراض أو أمراض مثل السل. والعاجزين كان الذهاب الى sanitorium المؤقتة التي أنشئت بالقرب من Dthala ؛ في مرحلة واحدة ، في 1904-05 ، كان قد عزم على بناء sanitorium دائم في Jihaf جبل فى حوالى 6،500 قدم فوق مستوى سطح البحر. هذه الخطة تم التخلي عنه عندما أصبح من المرجح أن حامية في Dthala سيتم سحبها ، والذي حدث في عام 1907.]
آ وهذا الجزء الاخير

عفواً الصور ما طلعه معي لكن خذها بالتسلسل .
ارجو اكون قد وفقت ..



طبعاً الترجمه من جوجل وليس من راسي .. يالله اعرف العربي بالعافيه ..!
__________________

التعديل الأخير تم بواسطة حر جنوبي ; 2009-10-07 الساعة 09:38 AM
حر جنوبي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس