عاجل من العقلة عتق شبوة
 

شكرا للأخ النضال على المعلومات القيمه وللعلم بان التريلات ال82 التي تنقل الخام من العقله الى صافر بمارب على بعد 60 كيلو تتبع المقاول الحثيلي من سنحان وشركاءه من الاسره وبإيجار يومي 45 مليون ريال في اليوم الواحد منذ عدة سنوات ويجرى مد خط انابيب الى صافر بمارب 60 كيلو متر بدلآ من الربط بخط الانابيب الروسي في عياذ على بعد 20 كيلو متر والذي يمتد الى مينا النشيمه على البحر العربي والذى تم بناءه قبل الوحده ولا احد يعرف كم يصدر من النفط يوميا ولحساب من ؟ حيث يجري تعتيم للحقول المنتجه بشوه وعدد الشركات ولمن وحتى المحافظ الاحمدي والسلطه المحليه ليس لهم حق المعرفه حيث يعتبر هذا الجانب خط احمر.وقد يندهش الكثير حين يعلم ان هناك كليه للنفط بشوه انشئت قبل 14 عام لا تمتلك معلومات وليس لها علاقه بحقول وشركات النفط القريبه منها ولا يتم توظيف المتخرجين منها في هذه الشركات بل في التربيه احيانا وبعض المرافق الاخرى. ويعتبر الجماعي السنحاني قائد المحور والمقدشي مدير الامن الحكام الفعليين للمحافظه وحماة الحقول والشركات وتأمين عملية شفط النفط من المحافظه بأسرع ما يمكن.

اشكر اخي النضال وابوناصر البيحاني على هذه المعلومات القيمه

وللعلم خط الانابيب الذي يربط عياذ بالساحل اي مصب النشميه

ويسمى عندنا بالخط الروسي ويمر عبر الضلعه لازال يعمل

والدليل عند تفجيره منذو 6 اشهر بالضلعه استمرت به النيران لحين اتو خبراء بطائره هليوكبتر وسكرو المحابس لينطفي واصلحوه

للتصحيح
العميد الركن علي بن راشد الحارثي
وكيل محافظة شبوة
وليس علي بن راشد البيحاني كما ورد

وسوف نتأكد من اخبارالعميد الركن هل هو كان من ضمن من سار عليهم الحادث
أوالوكيل ناصر السوادي كما سمعنا