[@نسل الهلالي@]

هذه صورة لقلعة حريب بعد قصفها بطائرات بريطانية اثناء الاشتباكات التي كانت تحدث بين امارة بيحان وقوات الجمهوريين وكانت الطائرات البريطانية تسند قوات الجيش النظامي لاتحاد الجنوب العربي



هذه صورة قديمة تعود الى بداية الستينات تظهر المدينة القديمة من عتق ويظهر فيها عدد من المنازل المعروفة بما فيها مقر الشرطة والمحكمة



هذه صورة مقاتلة هوكر هنتر اثناء حرب الستينات مع الشمال في مطار بيحان



صورة من الجو من مقاتلة لمقاتلة اخرى فوق حامية عتق من ستينيات القرن الماضي


كان يبلغ تعداد جيش اتحاد الجنوب العربي ما بين 5000- 6000 جندي وضابط وكان على درجة عالية من الانضباط

كانت توجد حاميتين او معسكرين في شبوة في بيحان وفي عتق وقد تم بناء حامية عتق بطريقة حديثة وتم تدهيزها بالمباني السكنية والمطاعم والمركز الطبي عام 1966-67م

وهذه الصورة التقطب قبل بناء المعسكر الحالي



بئر رزامة كانت المصدر المعين لجزء كبير من وادي الحاضنة وتم تركيب الخزان الاول عليها في نهاية الخمسينات ليخدم حامية عتق وفي عام 70 تم تمديي الانابيب في مشروع مياة عتق الاول هذه الصورة قبل ان يتم تركيب الخزان الحديد والمضخة الصورة تقريبا من منتصف الخمسينات



تسليم منطقة البريقة العسكرية والاستعراض الاخير للقوات البريطانية ويلاحظ وجود جنود وضباط جيش اتحاد الجنوب العربي لاستلام الموقع



عتق




هذه الصورة اخذت عندما قام قائد كتبة دبابات البريطاني في عتق جورج فورتي مع المقدم عبدالله علي صلاح قائد الحامية بتقديم ادوات وملابس رياضية للمدرسة الابتدائية في عتق عام 1963م ومان فيها فقط صفين اول وثاني ابتدائي




صورة لطائرة عدن ايروويز في مطار عين في الستينات حيث كان يوجد مطار ترابي قريب منوى



وهذا مطار بيجان بداية الخمسينات
وفي الصور حيد ريدان



خدمات الطيران بين مدن الجنوب كانت تصل الى ثلاثة مطارات في شبوة عتق وبيجان والروضة
ويوميا عبر طائرات دي سي 3 التابعة لشركة طيران عدن ايروايز
هذه صورة لاحدى رحلات طيران عدن الى عتق عام 1956م




سلطان لحج ووزير الدفاع في حكومة الاتحاد





خالص الشكر للدكتور حسين احمد لقور بن عيدان الهلالي على هذة الارشفة التاريخية.